Pravidelná údržba a údržba autojeřábů (nákladní -na-nákladních automobilech) může účinně zabránit poruchám během provozu a prodloužit životnost zařízení. Rutinní kontroly a údržba zahrnují především konvenční kontroly, jako je kontrola uvolnění a úniku oleje na všech potrubních spojích a pevných těsněních; kontrola uvolněných upevňovacích prvků se zaměřením na zajištění upevnění upevňovacích prvků mezi příčnými nosníky a nosníky podvozku, otočnými ložisky a příčnými nosníky a sloupy; utahovací moment šroubů vnitřního a vnějšího kroužku na otočném ložisku je 290 N·m; kontrola správné funkce ovládacího spínače PTO a tlakoměru; kontrola hladiny hydraulického oleje a mazacího oleje; zkontrolujte stav ocelového lana a příslušenství, ujistěte se, že lanové svorky jsou bezpečné a že je ocelové lano správně usazeno v drážce kladky. Drátěná lana by měla být vyměněna, pokud jsou zauzlená, zmačkaná, opotřebovaná, silně zkorodovaná, mají zlomených více než 10 % drátů, mají zmenšený průměr o více než 7 % nebo se zabarví v důsledku přehřátí; kontrola poškození a deformací na površích všech součástí; kontrola synchronního ocelového lana, které pohání vysouvání a zatahování výložníku; pokud se zjistí, že ocelové lano je uvolněné, seřízením matic, aby bylo rychle utaženo; a zajištění provozu nákladního jeřábu při kontrole zvuku a teploty hydraulického systému pro normální provoz.
Pravidelná údržba vyžaduje kontrolu potrubí, těles ventilů a olejových těsnění z hlediska stárnutí a netěsností. Pravidelně kontrolujte hydraulický olej (hladinu oleje, nečistoty a viskozitu) a věnujte pozornost tomu, zda nedochází k úniku ovládacích ventilů (např. zda se výsuvné opěry automaticky zasouvají nebo vysouvají, zda se výložník automaticky spustí po zvednutí česacím válcem atd.). Věnujte pozornost tomu, zda se nevyskytují abnormální zvuky při vypínání-proudového pohonu, provozu olejového čerpadla, otočného mechanismu, navijáku a dalších součástí. Věnujte pozornost mazání otočného ložiska, čepu hydraulického válce atd. a zkontrolujte, zda ocelové lano nemá přerušené prameny nebo roztřepené. Zkontrolujte, zda není poškozený ráfek kladky, zda není drážka kladky příliš hluboká a zda není tělo háku nadměrně opotřebené.
