Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů zablácených dopravních vozidel v Číně. Pokud jde o zámořské podnikání, produkty jsou vyváženy ve velkém do zemí, jako je Vietnam, Indonésie a Malajsie. Můžete si zde koupit zlevněné zablácené dopravní vozidlo vyrobené v Číně a získat ceník z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a konkurenceschopnou cenu.
Představení produktu
Během období dešťů se lesní půda stává bažinou hustého, lepkavého bahna. Standardní malá pásová vozidla se potápí a znehybňují při vjezdu do hlubokých zón; omezená hloubka brodění a slabý výkon jim brání v tahání těžkých nákladů a jsou náchylné k častým poruchám. Konvenční kolová nákladní auta nejsou zcela schopna projíždět těmito bahnitými lesními cestami, což nutí spoléhat se na ruční práci při přepravě výnosů sklizně a stavebních materiálů-, což má za následek trvale vysoké náklady na pracovní sílu. Abychom se vypořádali s výzvami horského terénu, který se vyznačuje celoročním-hromaděním vody a hustým lepkavým bahnem, vyvinuli jsme speciálně transportní vozidlo WZ-5T Muddy. Slouží jako primární těžké-dopravní vozidlo pro rozsáhlé operace v bahnitých lesích a podmáčených horských oblastech.
Aplikační scénáře
Těžba a přeprava v přilehlých tropických deštných pralesech na plantážích kaučuku a palmy olejné vyznačujících se hlubokým bahnem.
V průmyslových parcích s tropickou plodinou-rozlohy stovek až více než tisíce *mu* (desítky až stovky hektarů) je terén v období dešťů často pokryt 30–40 cm bahna. Těžební místa jsou roztroušena po strmých, bahnitých svazích se sklonem až 40 stupňů,-v podmínkách, kde se malá, mini-pásová vozidla snadno zaseknou a znehybní. Transportní vozidlo WZ-5T Muddy se vyznačuje rozšířenými technickými pásy, které efektivně rozdělují hmotnost; s bezpečnou nosností 4 tuny na strmých svazích dokáže odvézt několik neporušených gumových kmenů nebo velké množství trsů plodů palmy olejné na jednu cestu. Umožňuje nepřetržitou celodenní přepravu z bahnitých svahových těžebních zón do suchých nížinných sklářských oblastí, čímž eliminuje potřebu zastavovat operace při čekání na vyschnutí půdy.
Komplexní čištění půdy a úprava půdy pro staré, bahnité, svažité sady.
Renovace stárnoucích longanových a durianových hájů na svahu,-kde jsou svahy chronicky vlhké a zatížené jílem,-zahrnuje kácení starých stromů a nahrazování půdy, vytváří obrovské množství odpadních kmenů a vyžaduje zasypání bahnem; přeprava těchto materiálů je kvůli rozbahněnému terénu extrémně náročná. Blátivý transportér WZ-5T se vyznačuje zesíleným těžkým-šasi, které odolává bočnímu sklouznutí a potopení na měkkých, bahnitých svazích. Umožňuje velkoobjemovou přepravu odpadních větví, nehašeného vápna pro úpravu půdy a na živiny-bohatou půdu pro výsadbu, a současně odvážet bahno a plevel. To umožňuje jednorázové čištění a renovaci rozbahněných sadů bez nutnosti koordinace několika malých přepravních vozidel.
Specifikace produktu
Model: WZ-5T
- Motor: Vznětový motor Yunnei YN27, jmenovitý výkon 42 kW
- Pohotovostní hmotnost: 2 300 kg
- Rozměry vozidla (D׊×V): 3 580 × 1 700 × 1 870 mm
- Rozměry nákladového prostoru (D׊×V): 2 300 × 1 700 × 50 mm
- Startovací systém: 24V elektrický startér
- Model převodovky: Zesílený typ 28S
- Hloubka brodění: 70 cm
- Hloubka brodění bahnem: 40 cm
- Standardní konfigurace: Hydraulický-samosypný zásobník

Často kladené otázky
Otázka: Mohou si zámořské bahnité-terénní plantáže a inženýrské týmy pořídit jediné transportní vozidlo WZ-5T Muddy? Existují odstupňované slevy pro hromadné objednávky kontejnerů?
Odpověď: Nemáme žádné povinné minimální množství objednávky; zámořské malé-až{1}}střední kaučukové plantáže a horské stavební týmy si mohou zakoupit jednu jednotku a my můžeme plně zajistit celý proces exportu, včetně výroby, celní deklarace a dopravy. Místní distributoři zemědělské techniky a velké průmyslové parky zásobující se plnými kontejnery mají nárok na odstupňované slevy na nákup; konkrétní diskontní sazby lze vypočítat individuálně na základě objemu objednávky, aby bylo možné poskytnout přesnou cenovou nabídku.
Otázka: Při častém převážení vlhkého kalu nebo fermentovaného hnoje má nákladová plocha tendenci se zalepovat lepkavými zbytky, které se obtížně čistí. Jsou k dispozici nějaká řešení?
Odpověď: Nabízíme dvě tovární-autorizované možnosti upgradu navržené pro přepravu vysoce přilnavých materiálů v bahnitém prostředí. První možnost zahrnuje aplikaci zesíleného, otěru{2}}odolného, anti{3}}korozivního a-nepřilnavého povlaku na vnitřní stěny nákladového prostoru, který umožňuje, aby kal a hnůj během vykládky automaticky sklouzávaly, aniž by se přilepily. Druhá možnost zahrnuje instalaci vyjímatelné nerezové vložky; toto lze po dokončení operací sejmout a umýt, což výrazně snižuje ruční práci potřebnou pro škrábání a čištění. Tyto možnosti lze vybrat na základě specifických potřeb pro bahnité farmy nebo bagrovací projekty zahrnující pravidelnou přepravu kalů a hnoje.
Populární Tagy: blátivé dopravní vozidlo, Čína výrobci, dodavatelé blátivých dopravních vozidel













